Nettoyage et entretien du bateau
Un travail artisanal sur voiliers et bateaux à moteur jusqu'à 30 mètres, à flot ou à sec. Vous choisissez ce qu'il faut, du teck à l'intérieur.
Ce que nous faisons
Chaque intervention est sur mesure : dites-nous ce qu'il vous faut et nous préparons le devis.
Pont, teck et inox
- Teck : lavage aux détergents, éclaircissant, huilage et protection
- Restauration du teck : ponçage, réfection des joints, recollage des zones soulevées
- Nettoyage et remise en état de l'inox
- Remise en état de l'accastillage, comme bloqueurs et winchs
- Nettoyage des hublots
Coque et gel coat
- Nettoyage et polissage du gel coat
- Polissage des œuvres mortes
- Petites réparations du gel coat et de la fibre de verre
- Décapage et lustrage
Tissus, caoutchouc et moisissures
- Biminis, capotes et coussins
- Boudins et caoutchoucs en PVC et néoprène
- Traitement des moisissures
Intérieur
- Nettoyage courant : aspiration et rangement
- Nettoyage en profondeur : aspiration, désinfection à la vapeur, lavage aux détergents et machines pour les coussins
Nous ne nettoyons pas la quille sous l'eau. Pour le reste, nous travaillons à flot comme à sec.
Le bon produit pour chaque surface
Nettoyer, ce n'est pas seulement enlever une tache : c'est prendre soin de ce que nous avons. Nous choisissons les produits selon notre expérience, la surface et l'état du bateau, pour le protéger et respecter la mer.
Ni eau de Javel ni dégraissants
Ils donnent une impression de propre, mais attaquent la surface en même temps que la saleté et la fragilisent avec le temps. Un vieux gel coat ne se traite pas comme un neuf.
Un exemple : la moisissure sur les boudins
L'eau de Javel sur le PVC et le néoprène attaque la couche superficielle et répand la moisissure sur toute l'annexe, qui réapparaît l'année suivante. Le bon produit piège la moisissure et l'évacue à l'eau claire, sans abîmer le matériau.
Nanotechnologie
Si votre bateau est un outil de travail : un film protecteur qui accélère le nettoyage quotidien. Si vous cherchez la vitesse : des ponçages avec des produits utilisés en régates internationales et aux Jeux olympiques, avec un gain d'efficacité de 45 % annoncé par le fabricant.
Où nous intervenons
Nord de la Sardaigne. Nous desservons les principaux ports et marinas de la côte.
- Porto Torres
- Alghero et Fertilia
- Bosa
- Cannigione
- Costa Smeralda
- Portisco
- Olbia
- San Teodoro
Le déplacement est facturé à part et toujours indiqué dans le devis. Pour un port hors de cette liste, demandez.
Comment obtenir un devis
Nous intervenons sur demande, sans date limite de réservation. Les délais dépendent du modèle du bateau et de son état.
Remplissez le formulaire
Modèle, longueur, port et travaux souhaités.
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Sur WhatsApp, pour voir tout de suite l'état du bateau.
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Avec les travaux choisis, les produits adaptés et le déplacement.
Nous fixons la date
Nous convenons du jour et montons à bord.