Reinigung und Bootspflege
Handwerk an Segel- und Motorbooten bis 30 Meter, im Wasser oder an Land. Sie wählen, was nötig ist, vom Teak bis zum Innenraum.
Was wir machen
Jeder Einsatz wird individuell zusammengestellt: Sie sagen uns, was Sie brauchen, und wir erstellen das Angebot.
Deck, Teak und Edelstahl
- Teak: Reinigung mit Reinigern, Aufheller, Ölen und Schutz
- Teak-Restaurierung: Schleifen, Fugen erneuern, gelöste Stellen neu verkleben
- Reinigung und Aufbereitung von Edelstahl
- Instandsetzung von Beschlägen wie Klemmen und Winschen
- Reinigung der Bullaugen
Rumpf und Gelcoat
- Gelcoat reinigen und polieren
- Bordwände polieren
- Kleine Schäden an Gelcoat und GFK
- Ablagerungen entfernen und wachsen
Stoffe, Gummi und Schimmel
- Biminis, Sprayhoods und Polster
- Schläuche und Gummi aus PVC und Neopren
- Schimmelentfernung
Innenraum
- Normale Reinigung: Saugen und Aufräumen
- Tiefenreinigung: Saugen, Dampfdesinfektion, Reinigung mit Reinigern und Maschinen für Polster
Die Kielreinigung unter Wasser führen wir nicht durch. Alles andere machen wir im Wasser wie an Land.
Das richtige Mittel für jede Oberfläche
Reinigen heißt nicht nur, einen Fleck zu entfernen, sondern sich um das zu kümmern, was man hat. Wir wählen die Mittel aus Erfahrung, nach Oberfläche und Zustand des Bootes, um es zu schützen und das Meer zu schonen.
Keine Chlorbleiche, keine scharfen Entfetter
Sie sehen sauber aus, greifen aber mit dem Schmutz auch die Oberfläche an und machen sie mit der Zeit spröde. Altes Gelcoat behandelt man nicht wie neues.
Ein Beispiel: Schimmel auf Schläuchen
Chlorbleiche auf PVC und Neopren greift die obere Schicht an und verteilt den Schimmel über das ganze Beiboot, im nächsten Jahr ist er wieder da. Das richtige Mittel bindet den Schimmel, er lässt sich mit klarem Wasser abspülen, ohne das Material zu schädigen.
Nanotechnologie
Wenn Ihr Boot ein Arbeitsgerät ist: ein Schutzfilm, der die tägliche Reinigung beschleunigt. Wenn Sie Geschwindigkeit suchen: Schleifarbeiten mit Mitteln aus internationalen Regatten und Olympia, laut Hersteller mit 45 % mehr Effizienz.
Wo wir arbeiten
Norden Sardiniens. Wir erreichen die wichtigsten Häfen und Marinas der Küste.
- Porto Torres
- Alghero und Fertilia
- Bosa
- Cannigione
- Costa Smeralda
- Portisco
- Olbia
- San Teodoro
Die Anfahrt wird gesondert berechnet und ist im Angebot immer ausgewiesen. Für Häfen außerhalb dieser Liste fragen Sie einfach an.
So erhalten Sie ein Angebot
Der Service läuft auf Anfrage, ohne Buchungsfrist. Die Dauer hängt vom Modell des Bootes und seinem Zustand ab.
Formular ausfüllen
Modell, Länge, Hafen und gewünschte Arbeiten.
Fotos schicken
Über WhatsApp, damit wir den Zustand des Bootes gleich sehen.
Angebot erhalten
Mit den gewählten Arbeiten, den passenden Mitteln und der Anfahrt.
Termin festlegen
Wir vereinbaren einen Tag und kommen an Bord.